玉柴与瓦锡兰再次联姻 打造高端中速船机生产基地

12月20,圣诞节前装点一新的珠海格外美丽动人,玉柴与瓦锡兰再次相约这座海滨城市,签订中速船机合资合作项目协议,联手打造中速船机珠海生产基地。瓦锡兰集团公司总裁比扬•罗森格林、玉柴集团公司副总裁苏朋、玉柴船舶动力股份有限公司(简称玉柴船动)董事长蒋世宏共同签署了瓦锡兰玉柴中速船机合资合作协议。广东省委党委、珠海市委书记李嘉,珠海市市长何宁卡,玉柴集团公司总裁古堂生等领导见证了签约仪式。

落户于珠海市斗门区富山工业园的中速船机合资合作项目——瓦锡兰玉柴发动机有限公司,由玉柴集团公司旗下的子公司玉柴船动与瓦锡兰共同投资建设。该项目注册资本2.67亿元,项目投产后主要生产瓦锡兰品牌W20、W26和W32中速船用柴油机,应用于船舶动力主机和发电用辅机,设计产能400台/年,计划于2014年初投入运营。瓦锡兰W20、W26和W32中速船机,功率覆盖800-9000kW,广泛应用于海洋工程、近海和远洋船舶以及特殊用途的船舶,是当前中国船用动力上紧缺的产品系列。著名的中国渔政310执法船——我国第一艘配载直升机的渔政执法船,其核心动力即为瓦锡兰生产的中速船机。

 

 

古堂生在签约仪式上致辞,他说,此次玉柴和瓦锡兰“强强联合”,是对玉柴使命“让合作者与公众的信赖更具价值”最好的阐释,是在当前低速船机生产许可深化合作基础上,双方通过合资联姻的方式,共同开拓中国海洋工程和船舶动力市场,共同致力于建成中国最具效率的高端中速船机生产基地,打造中外先进柴油机技术和生产合作的成功典范。

瓦锡兰是国际领先的中速船机生产企业,在国际船机行业中拥有完整的生产供应链、先进的制造技术和可观的市场占有率。比扬•罗森格林在致辞中说,对于合资公司而言,合作伙伴是最关键的。玉柴是中国最大的高速船机生产商和市场的领导者。瓦锡兰与玉柴强强联合建立的合资公司,将从各方面打造世界一流的中速船用发动机制造企业。瓦锡兰将把最先进的技术带到中国来,而玉柴将利用其在制造、采购、营销方面的优势推动合资公司的发展。双方将共同致力于创造环保的运营环境,生产环保型的发动机,以满足中国造船业的动力需求。

 

 

玉柴被誉为“中国绿色动力之都”。经过60多年的经营发展和积淀,并在“绿色发展,和谐共赢”核心理念的引领下,玉柴形成了国内最丰富、最完整的柴油发动机谱系,产品成为国内各型汽车、工程机械、农业机械等的首选动力。发展中速船用柴油机,不仅符合国家对船舶工业发展规划的要求,更是在“两条产品链,多个产业群”战略方针指导下,对柴油发动机产品链的拓展,将助力玉柴实现在高、中、低速全系列船用发动机产品链上的布局,有利于将玉柴打造成船舶动力的专业供应商,进一步增强玉柴在动力供应领域的技术水平和竞争能力。

2009年,玉柴与瓦锡兰首次合作,签订了低速船机生产许可协议。之后,玉柴船动成功实现了全球首台W6X35低速船机的生产和交付,创下了行业建设和生产速度之最。目前,玉柴船动已具备生产缸径350-820mm低速船机的能力,产品功率范围为3475-42750kW。此次中速船机项目的厂址就在低速船机生产车间的旁边,项目建成后,玉柴船动将成为珠海市斗门区的一道奇观,不仅能使珠海在产业结构升级、产业聚集效应上取得跨越式的飞跃,而且能为未来珠海发展海洋工程装备制造业提供得天独厚的条件,为珠海产业参与全球中高端竞争奠定坚实的基础

 

 
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